Pelotas tem projetos para ampliar malha cicloviária em 2022

Pelotas chega ao fim de 2021 na liderança, entre os municípios gaúchos, de infraestrutura própria para o deslocamento de ciclistas. Cerca de 60 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas compõem o mapa cicloviário da cidade, com traçados concluídos, projetos em andamento e perspectivas de ampliação para 2022. A Prefeitura prioriza o transporte alternativo e considera que os investimentos no setor estimulam o uso da bicicleta como meio de deslocamento. 

Estrutura adequada garante mais segurança aos ciclistas - Fotos: Arquivo/Ascom

O Município conta com milhares de estudantes e de trabalhadores que fazem da bicicleta o principal meio de transporte, além dos que a utilizam para a saúde, lazer, passeios ou esporte. Nos últimos anos, a malha cicloviária da cidade deu um salto de pouco mais de 11 quilômetros para cerca de 60 quilômetros, comprovando a prioridade dada a projetos de infraestrutura nesta área.

A Prefeitura de Pelotas adota, como política de governo, uma melhor mobilidade urbana, que vai além dos transportes tradicionais em veículos automotores. Foi implementada uma agressiva metodologia de construção de ciclovias e ciclofaixas na cidade, o que faz com que Pelotas seja, proporcionalmente, o município que mais se destaca no Estado. Contamos com uma malha de aproximadamente 60 quilômetros, que deverão ser ultrapassados em 2022”, observa o secretário de Planejamento e Gestão, Roberto Ramalho, cuja pasta tem a responsabilidade da elaboração e acompanhamento técnico dos projetos em execução.

Perspectivas para 2022

Três projetos para ampliar a estrutura cicloviária da cidade são priorizados para 2022, beneficiando os bairros Três Vendas, Areal e Laranjal. Os recursos para execução terão origem em financiamento.

De acordo com informações da Secretaria de Planejamento e Gestão, estão elencadas obras no trecho final da avenida Fernando Osório (Três Vendas), na avenida Ferreira Viana, entre o entroncamento com a Juscelino Kubitschek de Oliveira e a sede do Foro (Areal), e na avenida Adolfo Fetter, do posto de combustíveis até a terceira entrada da praia (Laranjal). “Os três trechos somam, aproximadamente, dois quilômetros de extensão”, informa Ramalho.

Impacto da estrutura no trânsito

O sistema cicloviário tem recebido da Prefeitura uma atenção muito grande nos últimos anos. O maior desafio para o Poder Público, além de construir novas infraestruturas, é manter o padrão das ciclovias e ciclofaixas. Por isso, há intenção da Secretaria de Transporte e Trânsito (STT) de estruturar um departamento específico para cuidar da manutenção da malha cicloviária, tanto da sinalização, como pavimentação, cruzamentos simples ou mais complexos. É gratificante ver que a população tem utilizado, de modo expressivo, os percursos existentes e disponíveis”, salienta o secretário Flávio Al-Alam.

Para a STT, o sistema cicloviário garante mais segurança aos usuários de bicicleta e aos próprios condutores de veículos. As vias com espaços à parte para automotores e bicicletas registram tráfego mais organizado. 

Al-Alam destaca que Pelotas ainda conta com o BikePel – sistema de bicicletas compartilhadas que estimula o uso tanto para o trabalho como para o lazer. “Além disso, a STT tem o setor de Educação para o Trânsito que, sistematicamente, junto com os agentes, participa de programações que envolvam bicicletas. As equipes prestam orientação, fiscalização e suporte a eventos e ao uso diário do meio de locomoção. Ciclofaixas e ciclovias estão inseridas nas atividades diárias da Secretaria.”

Em construção

Nesta semana, teve início a construção de mais uma ciclofaixa. A rua Doutor Amarante, entre a rua Marcílio Dias e a avenida Domingos de Almeida, já está em obras. Serão beneficiados os usuários que vierem do Fragata e das Três Vendas, em direção ao Areal e Laranjal. O novo investimento do Município deverá ser concluído ainda no primeiro trimestre de 2022.

Estrutura existente

Saiba onde estão localizadas as ciclovias ou ciclofaixas de Pelotas, em uso, e a extensão de cada uma que, somada, totaliza 59.160 metros.

- Avenida Ferreira Viana (entre os números 1.235 – 5.047) - 3.200 metros

- Avenida Adolfo Fetter (da ponte sobre o arroio Pelotas até a avenida Rio Grande do Sul) – 3.890 metros

- Avenida Adolfo Fetter (da avenida Rio Grande do Sul até a Amazonas - Balneário dos Prazeres) – 3.700 metros

- Avenida Doutor Antônio Augusto Assumpção Júnior (da rótula ao Trapiche) – 2.000 metros

- Avenida Domingos José de Almeida (da rótula da Comendador Rafael Dias Mazza até a rua Goncalves Chaves) – 4.000 metros

- Avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira (trechos entre as ruas Pinto Martins e Rafael Pinto Bandeira, mais na avenida Domingos de Almeida) - 1.800 metros

- Rua Félix da Cunha (até a Andrade Neves - praça José Bonifácio) – 2.000 metros

- Rua Gomes Carneiro (da Félix da Cunha até rua Silveira Calheca) – 1.600 metros

- Rua Professor Araújo (toda a extensão) – 2.000 metros

- Avenida Fernando Osório (Professor Araújo e Marcilio Dias, mais avenida Dom Joaquim até a BR) – 8.060 metros

- Praça 20 de Setembro – 1.500 metros

- Avenida Duque de Caxias (da avenida Presidente João Goulart até a Cidade de Lisboa) – 5.400 metros

- Rua Andrade Neves (da avenida Dom Joaquim até a Bento Gonçalves) – 1.500 metros

- Avenida Dom Joaquim (da rua Gonçalves Chaves até a avenida Fernando Osório) – 1.700 metros

- Avenida República do Líbano (da avenida Dom Joaquim até a São Francisco de Paula) – 1.100 metros

- Avenida Engenheiro Ildefonso Simões Lopes (trecho Guadalajara - Liberdade 1.400 metros, mais Leopoldo Brod até Escola Rachel Melo 1.700 metros) - 3.100 metros

- Avenida Salgado Filho – 1.760 metros

- Avenida Zeferino Costa (da avenida Salgado Filho até a Assis Brasil) – 1.300 metros

- Avenida Bento Goncalves (da rua Marcílio Dias até a avenida Presidente João Goulart) – 1.000 metros

- Avenida Portugal - 500 metros

- Rua Alberto Rosa – 500 metros

- Avenida Leopoldo Brod – 1.600 metros

- Rua Marechal Floriano (da praça Coronel Pedro Osório até a rua Professor Araújo) - 700 metros

- Avenida Saldanha Marinho - 500 metros

- Rua Comendador Rafael Mazza (rua das Traíras) - 700 metros

- Rua Professor Mário Peiruque – 2.200 metros

- Avenidas Arthur Augusto Assumpção e Senador Joaquim Augusto Assumpção (terceiro acesso à praia do Laranjal) - 850 metros

- Avenida Engenheiro Ildefonso Simões Lopes – 1.000 metros